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深中隧道照明工程的環境影響因素分析

文章出處：三思官網作者：上海三思發表時間：2025-03-06

作為連接港珠澳大灣區的世界級跨海集群工程，深中通道地處珠江口伶仃洋海域，面臨強腐蝕、高濕熱、長震動等多重極端環境挑戰。其隧道段作為核心通行區，對照明系統的可靠性、耐久性與安全性提出近乎嚴苛的要求。三思LED隧道燈憑借反射式發光技術與全環境防護體系，以持久耐用的品質成功應用于深中通道、港珠澳大橋等超級工程，成為跨海隧道照明的優選解決方案。

 

深中隧道,照明工程,環境影響,因素分析

深中通道/三思實拍

 

深中通道照明面臨的四大極限挑戰

 

1. 高鹽霧強腐蝕

  1. 環境數據：年均鹽霧沉降量達3.5mg/dm²·d（超國標GB/T2423.17的4倍），氯離子滲透加速金屬氧化。
  2. 行業痛點：傳統鋁制散熱器易被腐蝕，導致燈具密封失效、光衰加劇，平均壽命不足3年。

 

2. 高溫高濕環境

  1. 運行環境：夏季隧道內溫度達50℃+，濕度長期＞95%，電子元件易受潮短路。
  2. 性能風險：普通燈具散熱效率驟降，LED結溫超過85℃時，光衰速度提升300%。

 

3. 強紫外線輻照

  1. 紫外線強度：地表UV指數峰值達11（極強級），塑料部件易黃變脆化。
  2. 材料考驗：常規PC透鏡3年透光率下降40%，引發照度不足與配光畸變。

 

4. 持續機械震動

  1. 車流荷載：日均10萬車次通行引發結構微震動，燈具連接件易松動脫落。
  2. 安全威脅：傳統螺栓固定方式存在墜落風險，威脅行車安全。

 

深中隧道,照明工程,環境影響,因素分析

深中通道/三思實拍

 

深中通道沉管隧道：全生命周期價值標桿

 

嚴苛指標：

  1. 設計照度維持率：5年≥90%，10年≥80%。
  2. 防鹽霧等級：ISO 9227 C5-M級。

 

以大國重器標準，定義跨海隧道照明新范式

 

深中通道作為國家戰略工程，其照明系統不僅需要應對極端環境，更需以全生命周期的高可靠、低能耗、免維護特性，支撐大灣區百年交通網絡運營。三思LED隧道燈憑借反射式發光技術與跨海工程專屬防護體系，在港珠澳大橋、深中通道等超級工程中交出高分答卷，重新定義跨海隧道照明標準。

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