無效照明維護與清潔、燈內長時間運行積滿污垢，樹木遮擋導致路燈有效光通大大維持衰減、同時，逸散光污染和路段限高等問題也屢見不鮮.....以高位路燈為代表的傳統(tǒng)道路照明苦此久矣。特別在匝道、橋梁、機場周邊和跨海大橋等風荷載極大的特定場景下，高位路燈的表現(xiàn)愈發(fā)力不從心。

在景觀要求較高或難以安裝路燈桿的特殊場景中，低位照明作為一種新型、因地制宜的照明方式，相比于12米高的傳統(tǒng)路燈方案，應用優(yōu)勢更明顯。通過在傳統(tǒng)道路照明基礎上改進，即將光源的高度控制在駕駛員視線下方，并提高光源排布密度，以確保道路照明的均勻性，這一設計具有多種優(yōu)點，包括清晰的道路邊界、舒適的照明效果、簡便的施工、不破壞周邊景觀等，低風阻、抗震動及隱蔽安裝的特點更大限度保證橋梁整體的美觀、避免橋面桿件林立的現(xiàn)象。

目前市面上的低位照明系統(tǒng)雖然在樹木遮擋、維護清潔和路段高度等方面有所改善，但仍面臨頻閃強烈、能耗過高和路面暗影等問題。此外，類似于傳統(tǒng)道路照明系統(tǒng)，這些低位照明在抑制駕駛員疲勞方面效果有限。尤其是道路護欄和隔離帶的低位照明，在暗環(huán)境下可能會影響駕駛員的視線和行車安全，成為潛在的干擾因素。

三思憑借其LED新技術，推出的專業(yè)低位照明解決方案有效解決了多種痛點，為道路提供了健康舒適的照明效果。在光學性能上，精確配光透鏡能夠實現(xiàn)有效均勻光分布，確保路面的照度和均勻度，大幅減少了視覺眩暈。燈光柔和，線形光帶清晰標示道路邊界，有效消除了斑馬線現(xiàn)象，為車輛的安全通行提供了可靠保障。特別是新研發(fā)的160lm/W低功率節(jié)能低位照明燈具在雨霧天氣中具備更強的穿透力，提升了行車舒適度。三思的低位照明方案已成功應用于深中通道、南通園林大橋、金安金沙江大橋以及上海龍東大道等重點工程。